这是啥道理？？？
某航一个小伙伴的留言：
"首先就是大家吐槽的薪酬问题，从去年开始，公司就以“优化薪酬结构”为借口降薪。因为疫情原因，导致整个民航业都受到了很大的冲击，如果是公司真的遇到困难，暂时地降降工资相信大家都能理解，但实际情况就是公司一直都在盈利中。
这时候一而再再而三的“优化”薪酬中的条条框框，个人认为对公司长远发展真的很不利！水能载舟亦能覆舟的道理，不知道公司领导是不是真的清楚。然后我想说的是“薪酬优化”已经让大家怨声载道了，薪酬部门还经常在工资上面“缺斤少两”。
不是少落地费，就是少驻外费，这就导致有很多的飞行员自己记账（譬如记录当天的所飞航段，飞行时间，机长带飞副驾驶号位，甚至是消耗的燃油量）。
一个企业，能够让员工做到这样，我认为真的是莫大的悲哀！当你给薪酬打电话质疑工资有问题时，得到的统一回复要么是系统bug，要么就是同事交接错了等诸如此类的理由，然后给你次月补发。到了次月发工资，又得自己对着工资条一项一项核对，看看有没有少发的。
天天挂在嘴边的“诚信，合作，创新，使命必达”有没有真的落实，还是说只是针对一线员工的？
我相信公司的每一个员工，都希望公司能一天比一天好，没有一个人希望公司是有今天没明天的。在我看来这就需要公司领导能够真的从员工的角度出发，从公司的长远发展去考虑，提高员工的满意度和归属感，你让马儿吃得饱了，马儿才能跑得更快，公司才能发展的更好！
最后真心地祝愿小鸽子能够越飞越远，越飞越高！"
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估计是很多人的想法：为什么公司亏损降薪，盈利却不涨薪呢？甚至是盈利还要降薪......
公司有困难，其实多数员工应该都是理解的，愿意和公司共患难，毕竟“皮之不存，毛将焉附”，道理大家都懂。
但是有些公司老是打员工薪资的小九九，总是惦记着从员工身上扣点利润出来，就很难让人理解了。
关键是员工降薪，高层还涨薪了，就更难让人理解了。
上面那个小伙伴说的应该也是多数员工的呼声：需要公司领导能够真的从员工的角度出发，从公司的长远发展去考虑，提高员工的满意度和归属感，你让马儿吃得饱了，马儿才能跑得更快，公司才能发展的更好！